FIBC (កុងតឺន័រដែលអាចបត់បែនបានកម្រិតមធ្យម) ត្រូវបានផលិតពីសរសៃប្លាស្ទិចដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាប៉ូលីប្រូលីនលីនដែលមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនដូចជាកម្លាំងភាពធន់ភាពធន់ភាពបត់បែននិងការកែច្នៃឡើងវិញ។

កាបូបជូមបូមានតម្រូវការខ្ពស់ដោយសារឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នាដែលពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការដឹកជញ្ជូនម្សៅម្សៅម្សៅនិងគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ ភាពស្រាលនៃក្រណាត់ត្បាញ PP ធ្វើឱ្យកាបូបងាយស្រួលប្រើនិងងាយស្រួលប្រើ។ ពីការផលិតម្ហូបអាហារនិងកសិកម្មរហូតដល់ការផលិតការដោះស្រាយនិងការដឹកជញ្ជូនសារធាតុគីមីកាបូបភាគច្រើនរបស់ FIBC ធ្វើឱ្យងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនផលិតផលជាច្រើនប្រភេទ។

FIBCs ត្រូវការមធ្យោបាយមេកានិចដូចជារថយន្តលើកឬរថយន្តស្ទូចដើម្បីបំពេញការហូរចេញនិងការដឹកជញ្ជូនដែលមានន័យថាការគ្រប់គ្រងដោយដៃតិចជាងមុនដោយកម្មករនិងរបួសតិចតួច។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ FIBCs អាចជួយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមពលកម្មបើប្រៀបធៀបជាមួយថង់ប្លាស្ទិកឬថង់ក្រដាស។
FIBC ដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានដាក់ជង់ខ្ពស់ជាងកាបូបតូចៗដែលអាចប្រើប្រាស់ឃ្លាំងនិងកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនអតិបរមា។

FIBC នៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗគ្នាមានស្តង់ដារអនុវត្តផ្សេងៗគ្នា
បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ន៍ឧស្សាហកម្ម FIBC អស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍ប្រទេសនីមួយៗមានការកំណត់ច្បាប់សម្រាប់ការអនុលោម
ស្តង់ដារ FIBC នៅក្នុងប្រទេសចិនគឺ GB/ T10454-2000
ស្តង់ដារ FIBC នៅប្រទេសជប៉ុនគឺ JISZ1651-1988
ស្តង់ដារ FIBC នៅប្រទេសអង់គ្លេសគឺ BS6382
ស្តង់ដារ FIBC នៅអូស្ត្រាលីគឺអេស ៣៦៦៨-១៩៨៩
ស្តង់ដារ FIBC នៅអឺរ៉ុបគឺ EN1898-2000 និង EN277-1995

កាបូបដែលអាចបត់បែនបានទាំងនេះគឺល្អព្រោះវាងាយស្រួលបំពេញផ្ទុកដាក់ជាមួយឡានឬរថយន្តស្ទូចនិងដឹកជញ្ជូន។ ការរចនាតែមួយគត់របស់ពួកគេគឺមានច្រើនជាងគ្រាន់តែជាការដាក់ជង់ល្អ។ កាបូបភាគច្រើនរបស់ FIBC មានសុវត្ថិភាពជាងវិធីដឹកជញ្ជូនប្រភេទផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងប្រភេទកាបូបភាគច្រើនរបស់ FIBC មានចំណាត់ថ្នាក់ខុសៗគ្នាសម្រាប់បំពេញតម្រូវការជាក់លាក់។


ពេលវេលាប្រកាស៖ សីហា -១១-២០២១